記者從中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉,即日起,鐵路部門將陸續(xù)實(shí)行新的貨運(yùn)、客運(yùn)列車運(yùn)行圖。川渝黔“兩省一市”鐵路通行能力、服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)輸效率同步提升。同時(shí),成渝雙城將開行多趟一站直達(dá)標(biāo)桿列車,最短運(yùn)行時(shí)間僅1小時(shí)2分鐘。雙流機(jī)場站、天府機(jī)場站分別增加4列、5列動(dòng)車?。
據(jù)悉,成都局集團(tuán)公司于4月15日起執(zhí)行新列車運(yùn)行圖,成渝城際鐵路將開行多趟一站直達(dá)標(biāo)桿列車,最短運(yùn)行時(shí)間僅1小時(shí)2分鐘,高效滿足通勤客流與商務(wù)旅客快速出行需求。同時(shí),還將優(yōu)化貴陽市域鐵路布局,新增貴陽北至開陽、貴陽北至銅仁等動(dòng)車組列車,助力貴陽區(qū)域協(xié)同高質(zhì)量發(fā)展。
調(diào)圖后,雙流機(jī)場站、天府機(jī)場站將分別增加4列、5列動(dòng)車?浚a(bǔ)齊成都至機(jī)場早間班次缺口,延后機(jī)場線路末班時(shí)間并加開夜間高峰線,“紅眼航班”來蓉將有更多選擇。針對運(yùn)力薄弱時(shí)段和地區(qū),新圖還新增成都東至蒼溪、廣元至蒼溪、南充至攀枝花、從江至貴陽北等動(dòng)車組列車,填補(bǔ)晨間通勤與跨區(qū)域出行運(yùn)力空白。
貨運(yùn)方面,成都局集團(tuán)公司于4月10日18時(shí)起執(zhí)行新貨運(yùn)列車運(yùn)行圖,將不斷完善現(xiàn)代物流體系。調(diào)圖后,跨局貨物發(fā)送班列線路達(dá)47條,較一季度增加6條,貨運(yùn)產(chǎn)品供給更趨豐富,運(yùn)輸效能穩(wěn)步提升。(記者 陳煦陽)