從北京的首鋼園到小米汽車工廠，再到青島啤酒博物館，工業(yè)旅游項目正成為文旅市場新寵。臨近清明假期，多地工業(yè)旅游再次火爆。

　　在筆者看來，作為推動文旅與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展的重要紐帶，工業(yè)旅游熱潮并非一時興起，其背后是產(chǎn)業(yè)轉型需求、政策引導與消費升級趨勢共同作用的結果。

　　從產(chǎn)業(yè)層面看，工業(yè)旅游的興起是制造業(yè)尋求價值突圍的必然選擇。工業(yè)旅游將原本封閉的生產(chǎn)場景、閑置的工業(yè)遺址轉化為可消費的文旅資源，為企業(yè)開辟了新的營收渠道，本質(zhì)上是將沉淀在固定資產(chǎn)中的價值重新激活，實現(xiàn)從單一生產(chǎn)功能向“生產(chǎn)+服務”復合功能的躍升。

　　這種價值突圍為企業(yè)帶來的回報，遠不止旅游相關收入，還包括展示生產(chǎn)過程，向消費者傳遞品質(zhì)信心；以及在互動中獲取一手市場反饋，為產(chǎn)品迭代和精準營銷提供重要參考。

　　今年全國兩會期間，全國人大代表、小米集團創(chuàng)始人雷軍就提出，希望加快開發(fā)工業(yè)旅游新業(yè)態(tài)新場景，著力提升項目經(jīng)營能力，鼓勵企業(yè)進行開發(fā)模式創(chuàng)新，打造標桿項目，評選示范場景，大幅提升供給品質(zhì)。

　　從政策層面看，多地已將工業(yè)旅游作為文旅產(chǎn)業(yè)的重要增長點加以培育。以北京為例，《北京市推動工業(yè)旅游高質(zhì)量發(fā)展的實施方案（2025—2027年）》提出，鼓勵工業(yè)企業(yè)、文旅機構開發(fā)工廠車間、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、工業(yè)遺產(chǎn)和工業(yè)博物館等資源，優(yōu)化工業(yè)旅游供給品質(zhì)，共同打造融旅游、購物和體驗于一體的工業(yè)旅游目的地。到2027年，力爭實現(xiàn)年工業(yè)旅游人數(shù)達到2000萬人次、工業(yè)旅游收入達到30億元。

　　政策引導與企業(yè)實踐正在形成良性互動，北京首鋼園的轉型便是典型案例。數(shù)據(jù)顯示，2025年，北京首鋼園全年客流量突破1400萬人次。這表明，在政策支持下，工業(yè)旅游能夠?qū)崿F(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的雙贏。

　　從消費層面看，工業(yè)旅游契合了體驗經(jīng)濟時代的需求變化。當物質(zhì)消費得到充分滿足后，消費者開始追求更具知識性、參與感和信任度的深度體驗。工業(yè)旅游恰好提供了這樣一種可能：親眼看到一輛汽車如何組裝下線，親手體驗一件陶瓷如何燒制完成，這種“所見即所得”的真實感，遠比廣告宣傳更能建立品牌忠誠度。

　　當然，工業(yè)旅游的高質(zhì)量發(fā)展仍需解決一些現(xiàn)實問題：部分項目重建設輕運營，硬件投入大而內(nèi)容更新慢，游客二次到訪率偏低；有的企業(yè)將工業(yè)旅游簡單等同于“參觀通道加紀念品商店”，缺乏深度體驗設計；安全管理和接待能力之間的矛盾也時有顯現(xiàn)。這些問題的背后，反映的是工業(yè)思維與服務思維有待磨合。工業(yè)企業(yè)習慣于標準化生產(chǎn)，而文旅服務要求個性化體驗，兩種邏輯的融合需要時間，也需要專業(yè)運營能力的支撐。

　　放眼未來，工業(yè)旅游的想象空間巨大。工業(yè)旅游不會是短暫的一陣風，而是制造業(yè)與服務業(yè)深度融合的長期趨勢。對于企業(yè)而言，工業(yè)旅游不僅是開門迎客，更是一場從“制造產(chǎn)品”到“經(jīng)營用戶”的商業(yè)模式變革。能否抓住這一機遇，考驗的是企業(yè)將生產(chǎn)場景轉化為品牌資產(chǎn)的戰(zhàn)略眼光。